Погрузчики делятся на три основные категории в зависимости от типа двигателя:
- Электрические погрузчики
- Плюсы:
- Экологичность: нулевые выбросы, подходят для работы в закрытых помещениях.
- Низкий уровень шума.
- Экономия на топливе: заряда аккумулятора хватает на 6–8 часов работы.
- Минусы:
- Высокая начальная стоимость.
- Требуют времени на зарядку (8–10 часов).
- Не подходят для тяжелых грузов (обычно до 3–5 тонн).
- Для кого: Склады продуктов, фармацевтические компании, помещения с вентиляционными ограничениями.
- Плюсы:
- Дизельные погрузчики
- Плюсы:
- Высокая мощность: справляются с грузами до 20 тонн.
- Универсальность: работают на открытых площадках, в цехах с хорошей вентиляцией.
- Быстрая заправка.
- Минусы:
- Шум и выхлопные газы.
- Дорогое обслуживание (замена фильтров, масла).
- Запрещены в закрытых помещениях без вытяжки.
- Для кого: Строительные площадки, крупные склады с тяжелыми грузами, открытые терминалы.
- Плюсы:
- Газовые погрузчики (LPG)
- Плюсы:
- Мощнее электрических, но экологичнее дизельных.
- Подходят для смешанного использования (улица + помещение).
- Быстрая заправка (1–2 минуты).
- Минусы:
- Зависимость от поставок газа.
- Выбросы CO₂ (требуется вентиляция).
- Высокие расходы на топливо при интенсивной эксплуатации.
- Для кого: Склады средней площади, где нужна мобильность и высокая производительность.
- Плюсы:
5 вопросов перед покупкой
Чтобы не ошибиться с выбором, задайте себе:
- Какой максимальный вес грузов? Для паллет с электроникой хватит электрического погрузчика, для металлопроката — дизельного.
- Где будет работать техника? В помещении, на улице или в смешанном режиме?
- Есть ли ограничения по шуму и выбросам? Например, в пищевых складах запрещены дизельные модели.
- Какой бюджет? Учтите не только цену техники, но и обслуживание.
- Нужна ли дополнительная функциональность? Например, возможность подъема на высоту или работа в узких проходах.
Выбор погрузчика зависит от задач вашего склада. Если важна экология и тихая работа — присмотритесь к электрическим моделям. Для тяжелых грузов и уличной эксплуатации подойдет дизель. Газовый вариант — золотая середина для смешанных условий.



