FAQ
Сравнивать эффективность штабелеров и погрузчиков не совсем корректно, поскольку эти виды складских машин не заменяют, а дополняют друг друга. Электропогрузчики быстрее передвигаются, оснащены крупными колесами, поэтому они оптимальны для транспортировки грузов, особенно по не очень ровным поверхностям.
Штабелеры компактные, они более приспособлены для передвижения и погрузочных работ в узких проходах между стеллажами. Из-за низкого клиренса и маленьких колес они передвигаются только по ровным полам.
«Вилочник» − малораспространенное разговорное название разных типов подъемно-транспортной техники с грузовыми вилами: гидравлических тележек, погрузчиков, самоходных тележек, штабелеров, ричтраков.
Штабелеры компактные, они более приспособлены для передвижения и погрузочных работ в узких проходах между стеллажами. Из-за низкого клиренса и маленьких колес они передвигаются только по ровным полам.
Это погрузчики на базе трактора с функцией штабелирования (укладки грузов друг на друга). Они используются во дворах предприятий, на строительных площадках и в местах, где нет качественного дорожного покрытия.

Ручной гидравлический штабелер весит от 230 до 300 кг. Чем выше грузоподъемность и высота подъема, тем тяжелее штабелер, поскольку в конструкции используется более толстый металл и более длинная мачта.

Ручные штабелеры сэлектроподъемом оборудованы тяжелой аккумуляторной батареей и электрогидравлической станцией, поэтому их вес достигает 380−600 кг.
Каждая в отдельности модель нашего каталога имеет свой вес, поэтому при оформлении заказа вес уточняйте у менеджера.
Подробнее
В России стандартными считаются рохли для работы с палетами размером 1,2×0,8 мм. Длина вил у них 1,15 м, поэтому для палет размером 2,5 м они не подойдут. Нудно использовать длинновильные тележки. В зависимости от модели, грузоподъемность ручной гидравлической тележки может достигать 1500−2500 кг, соответственно перевозка грузов весом 1800 кг возможна.

Ручные штабелеры сэлектроподъемом оборудованы тяжелой аккумуляторной батареей и электрогидравлической станцией, поэтому их вес достигает 380−600 кг.
Каждая в отдельности модель нашего каталога имеет свой вес, поэтому при оформлении заказа вес уточняйте у менеджера.
Подробнее
Погрузчик − это машина для поднятия, укладки и перемещения грузов. На складах для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки товаров используются машины с разными названиями:
Автокар, автокара – самоходная грузовая тележка с двигателем внутреннего сгорания. Используется для транспортировки грузов по территории предприятий (между цехами, складами). Этим же словом иногда называют вилочные погрузчики, складские тягачи.

Вилочный погрузчик. Основные признаки: противовес, крупные колеса с пневматическими или литыми шинами, кабина с сиденьем для водителя, грузоподъемник (мачта с кареткой и вилами). Другие названия: автопогрузчик, автокар (с двигателем внутреннего сгорания), электропогрузчик, электрокар (с электродвигателем).

Электрокара – самоходная электрическая тележка с платформой или кузовом.

Штабелер – компактная напольная машина для перегрузки, подъема, опускания и укладки грузов (для транспортировки грузов используется редко). Оборудован мачтой с кареткой и вилами. Основные отличия от вилочного погрузчика: маленькие колеса, низкий клиренс, часто нет противовеса и кабины/

Ричтрак – штабелер с выдвигающейся мачтой или кареткой.

Транспортировщик палет (поддонов) − самоходная электрическая тележка с вилами. Другие названия: электророхля, электророкла.

«Транспортировщиком палет» называют самоходную вилочную электротележку, предназначение которой − перемещение палетированных грузов по полу или дорожному покрытию.

Самоходный штабелер более функционален, поскольку способен перемещать грузы не только по горизонтали, но и по вертикали. Штабелер может устанавливать грузы друг на друга или поднимать на полки стеллажей высотой до 6 м (высота подъема зависит от конкретной модели). В отличие от штабелера, вилы транспортировщика паллет приподнимают груз на высоту не более 0,2 м.

Поскольку ричтраки предназначены в основном для работы в помещениях, то они оснащаются электрическими двигателями, которые не загрязняют воздух и работают тихо. Распространены два типа таких электродвигателей:
Постоянного тока (DC). Они стоят дешевле, но КПД на номинальных оборотах у них ниже и обычно нет функции рекуперации энергии (генерации электричества при торможении). Кроме того, они нуждаются в периодическом обслуживании контакторов, замене угольных щеток.
Переменного тока (АС), асинхронные. Более надежные, поскольку лишены щеток и помещены в герметичный корпус. Не требуют обслуживания. Экономят до 15% энергии, если используется режим подзарядки аккумуляторной батареи во время торможения двигателем.

Камеры на вилах ричтрака нужны для того, чтобы оператор из кабины мог видеть куда поставить груз на высоте.
Это одно и тоже.
Основное предназначение узкопроходных штабелеров - уменьшение межстеллажного пространства за счет увеличения высоты подъема до 14 м, благодаря чему увеличивается количество паллетомест. Таким образом узкопроходные штабелеры являются так же высотными.
Существует так же такая техника, как ричтраки - это штабелеры с выдвижной мачтой, которые так же попадают под категорию высотных. В нашем каталоге представлены ричтраки с высотой подъема до 10 м.
Мы можем предложить вам большой ассортимент складского оборудования для работы в агрессивной среде. Это и гидравлические тележки с разной грузоподъёмностью, и штабелёры, и подъёмные столы.
Большинство штабелеров поднимают только поддоны с грузами или контейнеры. Во время работы оператор стоит на полу, на платформе-подножке или находится в кабине внизу. Подъем людей на вилах строго запрещен.
Однако некоторые узкопроходные штабелеры (VNA) оборудованы подъемной кабиной. Это делает удобной обработку грузов на большой высоте, поскольку в узком проходе обзор из нижнего положения крайне ограничен. Для поднятия оператора существует также другой тип складской техники – это высокоуровневые сборщики (вертикальные комплектовщики) заказов. Для заказа оборудования можно обратиться по телефону 8 (800) 500 78 69 или отправить заявку на почту sales+189698511@oxlift.ru.

Таль предназначена для выполнения работ по вертикали, т.е. всегда подвешивается. 
Лебедка предназначена для выполнения в большей части работ по горизонтали, но так же может применяться для подъема и опускания. 
Таль представляет собой подвесное оборудование для подъема и горизонтального перемещения подвешенного груза.
Тельфер - это электрическая таль. 
Если просвет под поддоном меньше 75-88 мм, то используются низкопрофильные гидравлические тележки с высотой подхвата 35-51 мм. Такие паллеты чаще всего применяются в европейских торговых сетях таких, как IKEA, Ашан, Леруа Мерлен.Тельфер - это электрическая таль. 
Подъемник ножничного типа обычно состоит из основания либо тележки, пантографного или х-образного подъемного механизма типа «Нюрнбергские ножницы», рабочей платформы, гидравлической станции, гидроцилиндров, системы управления. Если платформа используется для перемещения людей, то на ней обязательно устанавливается защитное ограждение.
Схема конструкции ножничного подъемника

Высота подхвата стандартной рохли находится в пределах 75-85 мм (зависит от модели). Она хорошо подходит для работы с поддонами европейского и российского стандарта. Если просвет под поддоном меньше, то используются низкопрофильные гидравлические тележки с высотой подхвата 35-51 мм.
![]() |
Наши гидротележки для евро паллет изготавливаются на заводе в Китае. Разработкой моделей занимается собственное инженерное бюро. Для их производства используется переводное оборудование: автоматизированные сборочные участки, роботизированные сварочные системы, немецкая окрасочная линия Wagner.
Поскольку отдельного кода ОКОФ для этих основных средств не предусмотрено, то самоходный электрический штабелер AX 3510 можно отнести их к коду ОКОФ 14 2921030 /3/ «машины и оборудование погрузочно-разгрузочное, транспортное, оборудование лабораторное для сельского хозяйства».
Код ОКОФ 14 2921030 /3/ «машины и оборудование погрузочно-разгрузочное, транспортное, оборудование лабораторное для сельского хозяйства», соответствующий коду 14 2921030 классификации ОС раздела «Машины и оборудование» и третьей амортизационной группе (имущество с СПИ свыше 3 лет до 5 лет включительно).
Все зависит от производственных потребностей, размера склада и типа стеллажной системы. Если отталкиваться от критерия производительности, то основной выбор делается между ведомыми ричтраками (без стационарного места для оператора) и моделями с местом для стоящего или сидящего оператора. Первые подходят для периодического использования в течение рабочего дня, вторые – для использования по нескольку часов подряд, третьи – для полной трудовой смены.
![]() |
![]() |
Поскольку штабелеры относятся к напольным внутрискладским погрузчикам, для большинства из них характерны маленькие колеса, низкий клиренс, отсутствие кабины, рукоятка управления вместо руля. Бывают модели без двигателей (ручные гидравлические), с электроподъемом (передвигаются оператором вручную) и самоходные. Среди самоходных машин наиболее распространены консольные штабелеры (на полу под грузовыми вилами расположены опорные консоли на роликах). Реже встречаются машины с противовесом, у которых нет консолей, а корпус примерно два раза длиннее.
Кара (электрокар) – это электротележка или небольшой электромобиль с платформой или кузовом. Эта машина обычно оснащается четырьмя достаточно большими колесами, чтобы легко передвигаться по любым дорожным покрытиям. Такая техника предназначена для перевозки грузов в пределах предприятия: внутри цехов, складов, во дворах, на железнодорожных вокзалах, аэродромах.
Штабелер – это передвижной подъемник, оснащенный мачтой и грузовыми вилами. Он используется для перегрузки и укладки грузов, упакованных на поддонах (палетах).

Подробнее о сравнении кары (погрузчика) и штабелера в статье.
Ручная рохля состоит из блока вил, рулевых колес, подвилочных опорных и накатных роликов, рукоятки с рычагом управления подъемом и опусканием, гидравлического узла, траверсы, подвилочных тяг. Диаметр рулевых колес обычно 180-200 мм, роликов – 80-85 мм. Более сложная конструкция у гидравлических тележек с дополнительными функциями и опциями: ножничным подъемом, встроенными весами и т. п.

Штабелер – это передвижной подъемник, оснащенный мачтой и грузовыми вилами. Он используется для перегрузки и укладки грузов, упакованных на поддонах (палетах).

Подробнее о сравнении кары (погрузчика) и штабелера в статье.
Высотные штабелеры и ричтраки относятся к самоходным электрическим машинам. Если мощность ходовых двигателей не превышает 4 кВт, то достаточно удостоверения водителя электрического погрузчика (штабелера), полученного в аккредитованном учебном центре. Если мощность ходового двигателя выше 4 кВт, то нужно удостоверение тракториста-машиниста категории B (до 25,7 кВт) или С (до 110,3 кВт). Для получения этого документа учатся на курсах, а затем экзаменуются под контролем инспектора Гостехнадзора.


Штабелер – это передвижной подъемник, оснащенный мачтой и грузовыми вилами. Он используется для перегрузки и укладки грузов, упакованных на поддонах (палетах).

Подробнее о сравнении кары (погрузчика) и штабелера в статье.
Все зависит от потребностей конкретного предприятия. Электроштабелеры стоят дешевле ричтраков, однако уступают последним по производительности, нередко требуют большей ширины прохода с поддоном. Кроме того, штабелеры нередко проигрывают по высоте подъема (она ограничена значением в 6 метров), остаточной грузоподъемности, скорости движения, способности преодолевать уклоны.


Штабелер – это передвижной подъемник, оснащенный мачтой и грузовыми вилами. Он используется для перегрузки и укладки грузов, упакованных на поддонах (палетах).

Подробнее о сравнении кары (погрузчика) и штабелера в статье.
Штабелер – это компактный передвижной или самоходный вилочный подъемник, предназначенный для перегрузки, подъема и опускания палетированных грузов в условиях ограниченного пространства. Он относится к напольной внутрискладской технике, которая характеризуется низким клиренсом и отсутствием выхлопных газов. В отличие от вилочных погрузчиков, штабелер мало подходит для транспортировки грузов. По типу привода он обычно бывает ручным или электрическим (аккумуляторным).
У большинства штабелеров под грузовыми вилами расположены консоли, которые называют «опорными вилами», поэтому эти машины не нуждаются в противовесе. Однако консоли мешают поднимать с пола двухнастильные поддоны, разгружать автомобили со стороны борта, ухудшают проходимость (дорожный просвет всего 20-30 мм). Штабелер с противовесом лишен этих недостатков, но габариты и вес у него больше. Он лучше подходит для разгрузки-погрузки автотранспорта, транспортировки грузов, чем для работы между стеллажами.
Эта техника используется для перегрузочных работ, а также для удержания тяжелых предметов на удобной для работы высоте. Она применяется на складах, в цехах, мастерских. Наша компания поставляет ножничные гидравлические подъемные столы, которые бывают стационарными или передвижными, с ручным (ножным) или электрическим приводом. Обычно высота подъема платформы (столешницы) достигает 0,9–1,5 метров.
Слово «ричтрак» означает штабелер с выдвижным грузоподъемником (от английского слова «reach» – дотягиваться). Поскольку грузовые вилы выдвигаются за пределы колесной базы, то машине нужно до 30% меньше места для маневрирования, чем аналогичному по габаритам вилочному погрузчику. Выдвижной грузоподъемник бывает двух типов:
- мачта, передвигающаяся по направляющим;
- ножничный механизм (пантограф) с грузовыми вилами
Штабелеры используются для перегрузки и укладки палетированных грузов, поэтому оснащены вилами, служащими для захвата и удержания поддонов. Однако людей поднимать на них запрещено.
Подборщики заказов оснащены подъемной платформой для оператора и груза. Они помогают комплектовщикам и грузчикам доставать до высоких стеллажных полок, поднимать и опускать товар. Самоходные подборщики заказов могут также использоваться для транспортировки товара по складу или магазину.





