ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD15-AG2

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD15-AG2 — изображение 2

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD15-AG2

Вилочные погрузчики Hangcha полностью соответствуют международным стандартам качества и безопасности. Они незаменимы при разгрузке, загрузке и транспортировке разногабаритных грузов. Дизельный погрузчик может эффективно работать без перерыва на протяжении длительного периода времени.

Уточнить или заказать

Прямой поставщик

Работаем напрямую с поставщиками

Широкий выбор

Постоянно работаем над расширением ассортимента

Всегда на связе

Спешим на помощь в выборе

Производитель	HANGCHA
Привод погрузчика	Дизельный
Грузоподъемность вилочного погрузчика	1500 кг
Высота подъёма вилочного подгрузчика	3000 мм
Шины	пневматические
Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса)	2×/2
Расстояние до центра тяжести груза, мм	500
Дорожный просвет под мачтой, мм	115 (с грузом)
Дорожный просвет в центре базы, мм	145
Радиус поворота, мм	1955
Скорость движения, с грузом/без груза, км/ч	-/14,5
Скорость подъема, с грузом/без груза, м/с	0.510/-
Скорость опускания, с грузом/без груза, м/c	0.450/-
Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза, %	20/-
Двигатель (Производитель/Модель)	NC48SBPG-501
Мощность двигателя, кВ	30
Число цилиндров/рабочий объем, см3	–/2270
Трансмиссия (Производитель / Тип)	Powershift
Топливный бак, литр	50
Общий вес, кг	2600
Общая ширина, b1/b2 (мм)	1080
Высота с опущенной мачтой, h1 (мм)	1995
Свободный ход подъема, h2 (мм)	155
Высота выдвинутой мачты, h4 (мм)	3965
Высота защитного ограждения (кабины), h6 (мм)	2110
Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина), s/e/l (мм)	35×100×920
Длина вил, мм	2290
Ширина прохода с паллетой, мм	2400
Наклон мачты/каретки вперед/назад, α / β (o)	6/12
Размер шин, передние	6.5-10-10PR
Размер шин, задние	5.00-8-10PR
Свободный ход, мм	155

В дополнение к резиновому демпферу между рамами и осью рулевого управления, составной демпфер двигателя и полностью плавающая трансмиссия обеспечивают гибкое соединение между рамами и приводной системой, в результате чего колебания при движении и вибрации от приводной системы значительно снижаются.

При разработке новой серии XF тщательно учитывается комфорт и простота в эксплуатации, например, для понижения уровня вибрации используются составной демпфер двигателя и полностью плавающая трансмиссия. Комфортные рабочие условия для оператора также способствуют повышению производительности.

Новый блок управления объединяет все электрические компоненты, отличается превосходной устойчивостью к температуре, воде и вибрации для самых сложных условий эксплуатации.

Новый воздухоочиститель с тангенциальным впуском, двойным уплотнением с защитным фильтром долговечен, не подвержен коррозии и вибрации, обеспечивает лучшую эффективность фильтра и более низкое сопротивление впуску, чем у предыдущей модели.