ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD30-AG2

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD30-AG2 — изображение 2

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD30-AG2 — изображение 3

ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК HANGCHA CPCD30-AG2

Вилочные погрузчики Hangcha полностью соответствуют международным стандартам качества и безопасности. Они незаменимы при разгрузке, загрузке и транспортировке разногабаритных грузов. Дизельный погрузчик может эффективно работать без перерыва на протяжении длительного периода времени.

1 398 856,00 ₽

Уточнить или заказать

Прямой поставщик

Работаем напрямую с поставщиками

Широкий выбор

Постоянно работаем над расширением ассортимента

Всегда на связе

Спешим на помощь в выборе

Производитель	HANGCHA
Привод погрузчика	Дизельный
Грузоподъемность вилочного погрузчика	3000 кг
Высота подъёма вилочного подгрузчика	3000 мм
Расстояние до центра тяжести груза, мм	500
Колесная база, мм	1760
Общий вес, кг	4270
Нагрузка на оси с номинальным грузом, перед. /задн., кг	6480/790
Нагрузка на оси без груза, перед. /сзади, кг	1765/2505
Дорожный просвет под мачтой, мм	130
Дорожный просвет в центре базы, мм	175
Радиус поворота, мм	2400
Скорость движения, с грузом/без груза, км/ч	-/20
Скорость подъема, с грузом/без груза, м/с	0.460/-
Скорость опускания, с грузом/без груза, м/c	0.500/
Тяговое усилие, с грузом/без груза, кН	20300/-
Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза, %	20/-
Двигатель (Производитель/Модель)	С490BPG-204
Мощность двигателя, кВ	40
Номинальная скорость, мин	2650
Число цилиндров/рабочий объем, см3	-/2670
Трансмиссия (Производитель / Тип)	China / Powershift
Топливный бак, литр	70
Ширина прохода с паллетой, мм	2880
Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм	480
Размер шин, передние	28×9-15-12PR
Размер шин, задние	6.50-10-10PR
Колея передней оси	1005
Колея задней оси	973.5
Наклон мачты/каретки вперед/назад, α / β (o)	6/12
Свободный ход, мм	145
Высота выдвинутой мачты, мм	4140
Высота до защитной крыши, мм	2150
Длина до спинки вил (включая толщину вил), мм	2780
Общая ширина, мм	1225
Размеры вил (толщина / ширина / длина), мм	1070×122×45

В дополнение к резиновому демпферу между рамами и осью рулевого управления, составной демпфер двигателя и полностью плавающая трансмиссия обеспечивают гибкое соединение между рамами и приводной системой, в результате чего колебания при движении и вибрации от приводной системы значительно снижаются.

При разработке новой серии XF тщательно учитывается комфорт и простота в эксплуатации, например, для понижения уровня вибрации используются составной демпфер двигателя и полностью плавающая трансмиссия. Комфортные рабочие условия для оператора также способствуют повышению производительности.

Новый блок управления объединяет все электрические компоненты, отличается превосходной устойчивостью к температуре, воде и вибрации для самых сложных условий эксплуатации.

Новый воздухоочиститель с тангенциальным впуском, двойным уплотнением с защитным фильтром долговечен, не подвержен коррозии и вибрации, обеспечивает лучшую эффективность фильтра и более низкое сопротивление впуску, чем у предыдущей модели.