Ричтрак с Кабиной для Оператора CQD20-AC4 HANGCHA 12500 мм 2000 кг

CQD20-AC4 в основном используется на многоуровневом складе. Номинальная грузоподъемность составляет 2 тонны, максимальная высота подъема составляет 12,5 м, а грузоподъемность может достигать 1100 кг при максимальной высоте подъема. Его технические параметры и конфигурация близки к аналогичным продуктам международных производителей, включая Crown, Linde, Jungheinrich и Hyster.

2 910 000,00 

Прямой поставщик
Работаем напрямую с поставщиками
Широкий выбор
Постоянно работаем над расширением ассортимента
Всегда на связе
Спешим на помощь в выборе
Вес 230 кг
Бренд, Модель

HANGCHA CQD20-AC4

Грузоподъемность ричтрака

Высота подъёма ричтрака

Привод

Электрический

Управление

Сидя

Положение центра тяжести груза

600 C(мм)

Наклон мачты/каретки вил (вперёд/назад)

2/4 α/β(°)

Высота (мачта сложена)

5150 h1(мм)

Общая длина (с вилами)

2553 l1(мм)

Максимальный вылет вил

538 l4(мм)

Колёсная база

1550 y(мм)

Расстояние от оси колеса до груза

305 x(мм)

Общая ширина

1286/1270 b1/b2(мм)

Наружное расстояние между вилами

244-882 b6(мм)

Размер вил

40×122×1070 s/e/l (mm)

Ширина прохода с паллетой 1000 × 1200 вдоль

2984 Ast(мм)

Ширина прохода с паллетой 1000 × 1200 поперёк

2922 Ast(мм)

Радиус поворота

1804 Wa(мм)

Скорость движения (с грузом/без груза)

10.2/10.2 км/ч

Преодолеваемый подъем (с грузом/без груза)

10/15 %

Мощность двигателя движения (S2 = 60 мин)

AC 6.5 кВт

Мощность двигателя подъема (S3 = 15%)

AC 12.8 кВт

Напряжение аккум. батареи/Номинальная ёмкость

48/500 В/Ач

Вес аккумулятора

855 кг

Система привода включает в себя коробку передач ZF®, импортированную из Германии в оригинальной упаковке, импортный приводной двигатель Schabmuller® переменного тока и электродвигатель рулевого управления Schabmuller® с отличной производительностью, а также систему привода, двигатель переменного тока, систему EPS (электроусилитель рулевого управления) и электромагнитную тормозную систему той же конфигурации, что и у остальных лидеров рынка.

Система мачт изготовлена из импортных стальных швеллеров, а для системы каретки применена новая оптимизированная конструкция, которая полностью устраняет проблему тряски (вибрации) и большого зазора, которые встречаются у других производителей, эффективно улучшает остаточную грузоподъемность и увеличивает грузоподъемность на высоте.

Грузовик оснащен 4 контроллерами движения, а также контроллером привода, контроллером масляного насоса, контроллером рулевого управления и контроллером клапанов. Все контроллеры взаимодействуют по системе CAN-Bus. Ричтрак оснащен водонепроницаемыми разъемами.

Прокрутить вверх